Cikkek
A jelentkezés jobb kezdést ígér, mivel a motorosok felkészülnek a harmadik szakasz friss, természetes fogadas sport com rajtjára, amelyre ma nagyjából 20 percen belül kerül sor. A tegnapi este igazán izgalmas, eseménydús szakasz volt, Vingaard egy baleset után lehúzta magát az aszfaltról, hogy megelőzze a Lidl-Trek versenyzőjét, Giulio Cicconét a verseny első rajtjában. A legfontosabb hírek azonnal, azok számára, akik nem vették észre, hogy a verseny éllovasának, Jonas Vingaardnak a Visma-Lease motorkerékpár-bérlésével foglalkozó csapatának szerelőautóját letartóztatták, és akár 18 kerékpárt is elloptak. Amikor a motorosnak rés volt az emelkedőn, és átment a 3 km-es szakaszon, ezt az időt a GC tiszteletére hozták. A tegnapi hírek egy nagyszerű tüntetés következményeiről szólnak, amely tegnap este zajlott.
Vuelta a España legfrissebb állása: Visma megnyerte második nagy útját a szezon előtt | fogadas sport com
A közvetlen és felszerelésénél is kevésbé egyenlő győzelemhez képest Vingaard lelkes, 80%-os esélye van a győzelemre Spanyolországban. Pogacar helyett Vingaard a világ legnagyobb kerékpáros fogadóiroda-szerzőjeként tartotta számon. A közösség legjobb kerékpárosai közül néhányat elfelejtettek a 2025-ös Vuelta A España-n, de a csapatban szerepelniük kell korábbi Vuelta-bajnokoknak, a legtöbb nagy verseny győztesének, tehetséges hegymászóknak, izgalmas sprintereknek és… A Lidl-Trip, a Bahrain Success, a Groupama-FDJ, a Picnic PostNL és az UAE Team Emirates-XRG is azok közé a szervezetek közé tartozik, amelyek a peloton élén irányítják az iramot.
Vuelta an excellent España 2026: Szakaszról szakaszra
Pedersen a legnagyobb elismerésnek örvendett Giulio Ciccone közvetlenségeként az utolsó párszáz méteren, hogy a Gaudu rajthelyéről a rajtvonalra kerüljön, ahol a piros mezes Jonas Vingeard (Visma-Book a bike) a harmadik ütésnél folytatta teli fejjel. A korábbi show-k csodája Ben Turnert is meghódította, így most már esélyes lehet az új sprint megnyerésére. Még egy kiváló ütőtől átdolgozva is, az új brit idén már sorozatban is befuthatott volna, és így egy szakaszt is sikeresen teljesített volna a Lengyelországtól elvezető úton. Az emelkedő után az új gödör egy ideje lejjebb ereszkedett, alig néhány másodpercre. Mind a hat versenyző a splitben együtt tért vissza, a KOM-ből nézve rövid nyílások ellenére.
Négy motoros lemaradt, és a Lidl-Trek máris megpróbálja levágni a többi mezőnyt. De nem, Jayco-AlUla és egy csoport a blokkon kívül szerzett motorosokat, és valami újrakezdődik. Lotto, Intermarche-Wanty, Jayco-AlUla, Cofidis és Groupama-FDJ versenyzőkkel az élen, akik esetleg a korai szökésben lesznek. Nincs hivatalos bajnok, de a britnek a nap folyamán bajnoknak kell lennie – Vingaardot irányítópontjaitól távol tartva, és időt nyerve a GC-re. Language Television megpróbálja elárulni, hogy a GC-időket ma 3 km-re sorsolják ki. Valószínűleg a legújabb Alto del Pike-ra készülnek, de nem biztosak benne, hogy esetleg lehetett volna-e valamit bemutatni a versennyel kapcsolatban, ha nem az egyéni tiltakozásokból fakadtak volna ki.
- A büntetések általában a jármű hátuljából történő elhúzás, a sportszerűtlen futás és a berendezésekkel való visszaélések.
- A peloton sebessége elég lassúnak tűnik ahhoz, hogy sok versenyző nyugodt beszélgetéseket folytasson.
- Ez az, amelyben a munkát felvázolják, az évet megtakarítják, és a határidőket megpróbálják biztosítani.
- Az új mez hátulja egy teljes magasságú, az eredeti öt szakasztól eltérő felhasználót foglal magában, amely megérti a peloton keveredését a helyszín lenyűgöző felületével.
Az új olasz és nyelvi események mindig is a Tour árnyékából éltek, de mindegyiknek megvannak a rajongói. Az új Giro valóban profitált a kerékpárrajongók – akárcsak a motorsportban részt vevők – természetes vágyából, mivel nyilvánvalóan vonzódnak az olasz fogalmához és származásához, és megkapta az új hasznos becenevet, a „La bella corsa”. Nem kell sokat keresgélni a témában, hogy kiderüljön, van valami a ranglétrán a férfi mosdónaptárban szereplő körülbelül háromhetes versenyek között, és ez egyezik az egyes események történetével.
- A verseny kibontakozása óta rendszeresen módosítani fogjuk ezt a cikket – a szakaszteljesítmény, a mezállások és a legfontosabb események mellett.
- A friss kék pöttyös mez a lejtős kategória egyik vezető darabja, a legújabb zöld mez az elemosztály élére tartozik, a világos mez pedig a jobb fiatalabb versenyzőé.
- Ráadásul egy versenyző, aki a legjobban helytállt egy érzelmes színpadon, új erőre kaphat, hogy másnap is felvegye a versenyt a színpadra.
- Az 1935-ös Los Angeles Vuelta alapkiadásának 90. évfordulójának megünneplésére Santini egy feltűnő mandarinkék mezt tervezett, amely tiszteleg az egyedi éllovas mez előtt.
- A saját csata közvetlen közelében lévő öt friss versenyző igazi High Tour debütáló versenyző, akik először vesznek részt egy körülbelül három hónapos főversenyen a szakmájukban.
- „Egy héttel ezelőtt az edzőben azt hittem, hogy Pedersent kell legyőznöm, de Stefan Küng tegnap azt hitte nekem, hogy van egy ütésünk, és most én vagyok a győztes” – mondta elégedetten Gaudu a meccs utáni tévéinterjúkban.
Az új döntő pillanatot folyamatosan várják, hogy valóra váljon az új Alto del Pike (3 km-es lépés 9%-on), mindössze 8 kilométerrel a vége előtt ért célba. Tökéletes felület a mászóknak, nyitott terep volt a változékony hegymászók és a GC-versenyzők számára. Bár Almeida ebben a szezonban nem győzte le Pogacart Vingeard ellen, az előző négy versenyükből hármat megnyert. A Journey de France élén Almeida megnyerte az új Itzulia Basque Nationt, a Tour de Romandie-t és a Journey de Suisse-t.
Egyre több motoros száll be az új mezőnybe csapatautóival, hogy levegyék a csapadékos felszerelésüket. Az időjárás azonban rendkívül változékonynak tűnik, így általában visszatérnek egy időre, hogy újra hozzáférhessenek. Az új csapadék egy ideig enyhült, miközben a szünet előnye öt percre nő – a nap legnagyobb előnye. A Visma Lease-a-Bike a legjobb az új mezőnyben a stabil tempójú emelkedő során.
Úgy tűnik, La Calle már egy ideje az élen volt – pontosan így is kellene várnia, amíg a karakteres szökevénytársai életre kelnek. A Lidl-Trek és az Alpecin a két legjobb csapat az új mezőny élén, felelősek a sebesség növeléséért. Az új, félelmetes favorit az összesített győzelmek tekintetében Jonas Vingeard. Megbízhatóan kiemelkedő a polgármesteri versenyeken, története során vagy az első, vagy a második helyen végzett, azon a napon csak Tadej Pogačar és csapattársa, Sepp Kuss ellen szenvedett vereséget. Ezeket a napokat a helyi látogatói bizottság fizette, mivel a kerékpárosok Reggia di Venariából, Torino külvárosából indulnak. Ha Vingeard Vuelta-ja kisiklik, Kuss és Jorgenson nagyszerű utat tudnak majd biztosítani az új lila mezért.
Egy Intermarché támadással próbálkozik most, Buitrago és Landa után – még nem tudom pontosan, melyik. Az új ötfős üldözőkategória nagyon szép előrelépést jelent Soler számára. Az egyik, akit sebességhiány miatt kezelnek, levágta Soler fejét, az öt fős csapat mindössze 40 másodperccel van lemaradva mögötte.